电梯曳引机的结构
电梯曳引机通常由电动机、制动器、减速器（无齿轮电梯没有减速器）、曳引电成，是输出与传通动力，使电梯运行的设备。曳引机按有无减速器，可分为无齿轮曳引机和有齿轮曳引机。按曳引轮的支承方卖一、曳引机的形式。有齿轮曳引机的减速器结构若采用蜗杆，按蜗轮蜗杆放置位置，分为蜗杆下置和蜗杆上置两种。
（1）无齿轮电梯曳其指动装置的动力不靠中间的齿轮减速器而直接传递到期无齿轮曳引机的外形、结构.无齿轮曳引机一般用直流电动机为动力，用于2m/:以上的高速电梯。它具有传动效率高、噪声低等优点，但结构体积大、造价高。目前，也有采用交流同步永磁式电动机拖动的无齿轮电梯曳引机，其优点是体积小、质量轻、振动小、能耗低，并具有平滑运行和乘载舒
(2)有齿轮曳引机其拖动装置的动力通过中间齿轮减速器传递到曳引轮，具有降低适感。引轮制电动机输出转速、提高输出力矩的作用。有齿轮曳引机配用的电动机有交流式和直流式。
(3)曳引轮单支承式曳引机此种曳引机又称为悬臂式曳引机，如图1-2-11所示，曳引轮安装在主轴伸出端，结构简单轻巧，但载重量较小，一般用于额定载重量不大于1000kg的电梯。
(4)曳引轮双支承式曳引机如图1-2-12所示，曳引机的主轴两端都有支承，能适应大的载重量的电梯。
(5)有齿轮蜗轮蜗杆上置式曳引机蜗杆置于蜗轮上面的称蜗杆上置式结2公有在能胡杆固的路合面不易进入杂物，但润污性较差，电电磁削动器齿轮油润滑。对于这种结构的电动机多采用端置式，安装维修方便.
(6)有齿轮蜗轮蜗杆下置式曳引机蜗杆置于蜗轮下面时，称为蜗杆下置式结构，电动机多为底置式。此结构蜗杆可浸在减速箱体的润滑油中，使齿的啮合面可得到充分润滑，但蜗杆伸出端要有良好的密封，防止箱体内润滑油渗漏。
